武汉新港汉江集装箱股份有限公司（以下简称“汉江公司”）于2016年7月22日由武汉港务集团与湖北顺鸿物流有限公司重组成立，公司性质为国有控股、民营参股的混合所有制企业，2017年12月公司实现整体股份制改造；注册资本23980万元，公司股东及股权结构为：武汉港务集团持股65%、湖北顺和棉业有限公司持股15.14%、仙桃市城市建设投资开发有限公司持股14.86%、湖北瑞鑫防护用品有限公司持股5%。公司是中储棉国家承储库、全国棉花交易市场指定交割库、国家棉花仙桃市监测站，能为仙桃市乃至江汉平原周边城市进出口集装箱业务、快速消费品仓储配送、服务等提供强有力的保障。汉江公司实行一门两牌管理模式，公司主营：集装箱码头、仓储物流、棉花贸易、保税物流等。公司下设二家全资子公司：即武汉新港汉江港务有限公司，负责仙桃港项目建设和运营；仙桃市汉江保税营运管理有限公司，负责仙桃国家高新园区保税（B型）物流园的营运管理。

一、港口业务

仙桃港于2018年2月2日正式获批海关监管作业场所资质，4月1日获得内外贸同船运输资质。4月9日，仙桃港与海关物流系统正式对接，实现了在仙桃港报关、查验及中转等业务。多管齐下，仙桃港创造了3个“第一”：汉江上第一个具备海关、海事等职能监管部门入驻的开放型多功能港口；汉江上第一个可装卸集装箱的港口；汉江上第一个可停靠2000T级船舶且单次装卸杂件吨位最大的港口，堪称仙桃市对外开放、展示及招商引资的重要平台。

开辟仙桃-阳逻直达航线，形成仙桃港-阳逻港穿梭巴士。仙桃港将内支线航线延伸到沿海各港及通过上海中转，与欧线、美线、地中海线、中东、东南亚、非洲等国际航线相联结，使仙桃乃至江汉平原地区的外贸货物能直接进出口，同时内贸货物也可通过仙桃港出运至沿江沿海地区及长江上游地区，从而进一步完善了城市功能，走出了一条融入武汉物流圈、长江经济带的新途径，是仙桃市外向型经济发展的重要引擎和助推器。

自开港以来，受到仙桃市内外贸企业的一致认可，纷纷从仙桃港进行货物水路运输，实现了集装箱“陆改水”功能，降低企业物流成本，每个集装箱可节约500元/标箱左右，降低企业物流成本25%以上。

2018年9月，“一带一路”重大设备“仙桃造”最大单体石化设备从仙桃港成功起运文莱，是仙桃港开港以来起运单体最大货物，过去这样的大件货物只能陆运至鄂州港装船，现在可以直接在仙桃港装船出口，最大限度降低企业物流成本，让江汉平原的外贸进出口企业充分享受生态长江、汉江带来的发展机遇。

以港为营，依水而生，仙桃港通过“一港两园”，正竭力打造江汉平原水上“丝绸之路”。

二、仓储物流业务

汉江公司棉花仓库主要开展仓租、仓储、物流配送、仓单质押、中石化PP业务等，是中国储备棉管理总公司的全国先进储备库，现为国家代储10万吨、价值近20亿国储棉；是全国知名的棉花贸易交易商，年棉花产品交易量近4万吨、5亿元；是全国棉花交易市场指定交割仓库，国家棉花市场监测系统仙桃监测站；能为仙桃市乃至江汉平原周边城市进出口集装箱业务、快速消费品仓储配送、服务等提供强有力的保障。

三、棉花业务

汉江公司棉花业务主要以棉花及副产品的采购、加工、仓储、销售为核心，目前已在内地搭建成熟的棉花贸易框架，公司棉花贸易业务覆盖湖北、江西、江苏、浙江、新疆、福建等省，是中储棉总公司长期战略合作伙伴。

汉江公司已成为江汉平原地区规模最大、辐射最广、口碑最好的棉花贸易企业，与全市棉花经纪人达成战略合作协议，全额收购本地棉花，为仙桃市乃至江汉平原棉农解除后顾之忧。