一、阳逻港简介

阳逻港地处武汉东部长江北岸，常年水深7至15米，是长江中游得天独厚的深水良港。

阳逻港总投资36.58亿元，总面积约131万平方米，码头前沿配置11台岸桥，1台台架吊，堆场轨道式龙门吊及流动机械等设备共计150台/套。现有10个5000吨级兼顾万吨级集装箱专用泊位,1个5000吨级兼顾万吨级重件、件杂货、集装箱通用泊位。

二、口岸定位

武汉阳逻口岸是长江中上游规模最大、功能最全的集装箱枢纽口岸，是国家《优化口岸布局若干意见》、《国际物流枢纽建设实施方案》明确定位的长江经济带核心口岸节点，更是支撑湖北省建设全国构建新发展格局先行区、武汉市打造国家中心城市与国际物流枢纽城市的核心战略载体。

阳逻港作为湖北省规模最大的集装箱枢纽集散地，坐拥得天独厚的区位优势，全面推行“十统一”一体化运营管理模式，是集团集装箱主业、多式联运体系建设的核心载体。港区建成全国内河首座铁路自动化装卸码头，智慧港口运营体系建设取得阶段性成效。

三、企业优势

阳逻港作为国家一类开放口岸，长江中上游唯一开通国际直航的港口，拥有进境粮食、肉类、木材指定口岸功能，多类危险货物作业资质。拥有长江中上游规模最大，设施最全的海关集中查验中心，年设计查验量64.35万标箱，实现海关对进出口货物的“一站式”查验和快速验放。

立足长江黄金水道战略支点，阳逻港深化港航融合发展，构筑起内外畅联、江海贯通、干支协同的航运格局。作为长江中游核心枢纽，由湖北8家重点支线船公司联手打造的武汉至上海联盟航线优势尽显，68小时直达上海外高桥港区、72小时抵达上海洋山港。航线运营以来，码头作业效能大幅提升，为本地货物开辟了安全稳定、快捷便利的出运通道。依托完善的航运配套与集聚效应，港口释放强大辐射动能，全面带动长江沿线产业集群联动发展。 

阳逻港积极顺应港口行业迭代升级发展趋势，深入践行绿色低碳发展理念，依托数字技术深度赋能智慧港口转型升级。港区全面上线最新一代港口核心操作系统GTOS，落地投用智能闸口、龙门吊远控、岸桥远控等一系列自动化、智能化作业项目，大幅提升港口作业智能化、高效化水平。绿色发展方面，各港区已实现岸电全覆盖、港口污染物全量接收，同步配套建成集卡智能充换电站，持续推进港口作业设备新能源替换升级，全面推广清洁能源动力机械装备，港区绿色低碳作业体系日趋完善，整体绿色发展能级稳居长江港口前列。

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